2月3日晚间，作为乌镇保留节目的丁磊饭局被后来者京东CEO刘强东和美团点评CEO王兴联手截和，抢走大半风头。
但第二天的大会上，网易CEO丁磊还是要主动当面夸奖刘强东的京东。
我常常在京东上购物，缘由就是除去真品以外，非常重要的一件事情就是物流做得很快。
当天的世界网络大会分平台上，丁磊如此给同为对话嘉宾的京东董事局主席兼CEO刘强东捧场。
要了解，在电子商务成为仅次于游戏的网易第二大赚钱业务之后，让丁磊主动夸奖角逐对手并困难。
而这一次，丁磊开口夸奖京东物流最直接是什么原因，网易严选近日低调接入了京东物流。
也就是说，在此前清一色的顺丰配送之后，网易严选的部分订单已经开始由京东配送。
不容忽略的大背景是，今年4月底宣布成立京东物流子集团，将物流业务正式独立运营之后，京东物流已经开始承接愈加多的非京东商城的订单。
网易严选是大家尤为重要的顾客，这类(与京东商城没直接合作关系的企业)也是大家尤为重要的外单(非京东商城的订单)收入来源。
京东物流CEO王振辉在2017全球新一代物流峰会上同意包含第一财经在内的媒体采访时如此讲解道。
据王振辉透露，现在京东物流的年收入规模接近300亿元，外单已经开始盈利。
京东方面期望可以在5年内达成千亿规模的年收入目的，届时非外单的收入预计能占比50%。
外单已经达成盈利 资本化成了现在快递企业一同的选择。
12月5日，德邦物流通过证监会的审核，获得上市资格，预计2018年初达成敲钟挂牌上市了。
伴随德邦物流的上市敲定，这场从2016年开始的上市热潮接近谢幕。
在此之前，四通一达加上顺丰已经先后登陆A股和美股。
而京东物流的独立运营也是基于如此的物流大环境。
今年4月，京东宣布成立京东物流子集团，物流业务正式独立运营，目的是5年后年收入规模过千亿。
在人事构造上，原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。
用王振辉的话说，京东物流所处环境发生了变化，团队也在不断成长，使得物流子集团在这个时间点成立。
对于京东物流的规划，京东方面此前对外表示物流子集团不排除将来独立筹资和上市，但现在并无任何具体计划，此次成立子集团，也不涉及拆分和上市问题。
记者获悉，现在京东物流的订单分为京东商城的订单和外单。
其中，外单增速主要源于京东POP平台企业的订单，而另一部分是包含网易严选在内的现在与京东商城没直接合作的企业订单。
这类都是大家尤为重要的外单收入来源，外单目前已经是盈利的状况。
据王振辉透露，现在京东物流的年收入规模接近300亿元。
京东方面期望可以在5年内达成千亿规模的年收入目的，届时外单的收入预计能占比50%。
不过，即便已经开始瓜分四通一达、顺丰等快递企业的订单，但京东物流还是期望强调我们的开放性。
京东物流的商业思维是盟国思维，不是帝国，是去中心化的，大家期望与大伙一同进步，推进整个行业、社会一同进步。
王振辉表示，开放、共生的理念，不止是对品牌商和零售商，同样适用于物时尚业内部。
据京东方面透露，在刚刚过去的双十一，京东有接近30%的订单是交给达达来完成最后一公里的配送。
上海无人仓新年后对外开放 在这次的2017全球新一代物流峰会上，王振辉还透露，京东无人配送站点会在最近开始运营。
京东方面提供的数据显示，现在，京东上海亚洲一号投入用的全球首个全步骤无人仓整体日处置订单已达20多万单，预计10年累计减少本钱30%。
京东无人机已测试17万小时。
另外，京东还分别联合上汽大通与东风汽车一同研发了无人轻型货车，并已在交管部门指定路段开始路试。
值得一提的是，王振辉在会上承诺，京东物流会在新年将来把上海的无人仓开放给全行业、全社会，供合伙人一块交流、学习，推进整个行业的进步。
上海的无人仓现在已经在搭建有关的参观通道。
王振辉还表示，作为无人科技最为要紧的推进和落实部门京东X事业部将来也将开放经营，会面向其他的物流企业提供物流科技商品。
日前，刘强东在头条号中转发了一条关于京东循环包装盒的新闻，并在转发评论中表示，京东承诺在新年前北京内物流汽车100%替换为电动车。
之前北京物时尚业发生了一场巨变，京东物流也积极解决职员不少的困难和问题。
但有一点是确定的，京东物流会积极参与到这种变革中，其中包含新能源汽车的引进。
王振辉表示，要达成今年新年前把北京内物流汽车替换为新能源车的目的，现在时间很紧张。
但京东会不惜本钱出租场地、置办充电设施、租用汽车。
汽车进城还涉及相应的牌照问题，大家还在积极协调政府部门发放相应的证件。
王振辉补充道。
除此之外，这次的物流峰会上，京东物流还宣布投入10亿元成立京东物流绿色基金，用于Supply chain环保技术改造、革新研发、绿色消费社会的主张和推进。
